Territoire d'Uvira : Déroulement des travaux d’entretien de 42 km de routes de desserte agricole par Bora Entreprise SARL.

Près de 42 km du tronçon routier de desserte agricole, reliant Runingu et Katobo dans les moyens plateaux du territoire d'Uvira au Sud-kivu à l'Est de la République Démocratique du Congo, seront accessibles aux engins roulants, suite aux travaux d’entretien, exécutés par Bora Entreprise Sarl sur financement du gouvernement congolais par le canal du ministère de développement rural.

C'est ce qu'apprend, le reporter de newshomemagazine.net lors d'une descente de ce Lundi 21 Octobre 2024 dans les notabilités de Namanga et Bulindwe en groupement de Runingu dans la chefferie des bafuliiru en territoire d'Uvira au Sud de la Province du Sud-kivu où s'exécutent les travaux.

D’après l'ingénieur Léonard Karangu Kahola, superviseur desdits travaux, une fois achevés, vont faciliter la circulation des personnes et de leurs biens, l'évacuation des produits agricoles vers les centres urbains de consommation, l'approvisionnement des campagnes à des produits manufacturés de première nécessité ( l'huile de cuisine, savons, sels, carburants,..), l'implantation des œuvres sociales ( écoles, centres de santé, marchés publics,...), le désenclavement des milieux ruraux ainsi que le contact entre les autorités politico-administratives et leurs administrés.

« L'entreprise de construction, dénommée Bora avait gagné le marché lors d'une offre qu'avait publiée le Ministre de développement rural en 2023, à l'époque, dirigée par le fils d'Uvira, excellence François Rubota Masumbuko, ministre honoraire de développement rural, pendant le projet de développement local de145 territoires. Nous avions, comme tant d'autres entreprises, soumis aussi notre dossier. Comme nous connaissons très bien le terrain, nous avons été sélectionnés pour la réhabilitation de cette route de desserte agricole qui se retrouve en cheval des groupes de Runingu et Kigoma en territoire d'Uvira au Sud-kivu.» a indiqué l'ingénieur Léonard Karangu Kahola, superviseur au sein de Bora Entreprise Sarl.

Et d'ajouter :« le PK00+0Km de cette route de desserte agricole, c'est à partir de la route nationale numéro cinq (RN5), précisément à l'entrée du marché central de Runingu jusqu'au centre hospitalier de Ndegu. C'est une distance d'au moins 42 kilomètres. C'est une route de desserte agricole qui avait été construite depuis l'État belge. Curieusement, détruite par les catastrophes du mois d'avril 2020. C'est ainsi qu'à partir des alertes faites par la population riveraine sur les difficultés qu'elle traverse faute de l'impraticabilité de cette route d'un grand intérêt socio-économique que le ministère de développement rural, a pris acte de sa réhabilitation afin de répondre au besoin de sa population. Le lieu qui était beaucoup plus endommagé par ces inondations, empêchait complètement la libre circulation des personnes et de leurs biens. Il n'y avait plus circulation des engins comme moto, petits et grands véhicules. Mais, Bora Entreprise Sarl avait fait l' évaluation et, elle a épinglé certains endroits où, les éboulements avaient complètement coupé la route en trois quarts (3/4). Toute la chaussée était emportée. Raison pour laquelle, nous avons fait recours à des machines comme "Caterpillar, pelle excavatrice,..." pour l'ouverture totale du tali qui a été endommagé vers le tali non endommagé. Nous avons déjà travaillé sur trois lieux qui étaient complètement endommagés, notamment Namanga à 16,3kilomètres, sur le ruisseau Mitembwe/Lujaga à 17kilomètres et actuellement, nous sommes à 19,5kilomètres sur le ruisseau Mutondoma 2/Kibati où nous avons rencontré un obstacle naturel. Il s'agit d'une grosse roche que la machine excavatrice n'a pas pu démolir. C'est ainsi que, nous avons jugé bon d'y faire des bombements explosifs. Une fois cet endroit ouvert, nous osons croire que la route sera définitivement réouverte et que la population riveraine pourra se réjouir. Actuellement, le véhicule peut quitter la route principale jusqu'au centre hospitalier de Bulindwe dans le groupement de Runingu sans aucun obstacle.» a-t-il conclu.

Satisfaits, les populations des groupements de Runingu et Kigoma, ont pour leur part indiqué que cette route, facilitera le trafic routier entre les villages Namanga, Bulindwe, Kitija, Mugaja, Kirondo, Ruvumera, Mangwa, Ndegu et autres dans cette partie du territoire d'Uvira.

Par Olivier RAMAZANI Alvin 

La rédaction