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Tels que annoncés par l'entreprise EIS EKA depuis environ trois semaines, les travaux de construction de ponts se trouvant sur la route nationale numéro cinq (RN5), section Kalundu-Rond-point Kavimvira, peinent toujours à débuter.
Ils s'agit de ponts Kavimvira, Mulongwe et Kalimabenge, reliant les trois communes de la Ville d'Uvira en Province du Sud-kivu à l'Est de la République Démocratique du Congo.
Selon le constat fait par newshomemagazine.net, aucun engin moins encore un seul matériel n’est jusque-là visible sur le site des travaux de ces ouvrages d'utilité publique. L'entreprise évoque des difficultés liées au décaissement des fonds alloués aux travaux de construction de la RN 5 par le gouvernement central.
Dans une interview accordée vendredi 09 Mai à notre rédaction, Elysée Nduwamahoro, Directeur du projet de la RN5 section Kalundu - Rond-point Kavimvira pour le compte du groupe EIS EKA, évoque plusieurs difficultés auxquelles sont entreprise fait face pour finaliser dans le délai les travaux de la construction de la route nationale numéro 5.
« Nous avions annoncé le démarrage de construction des ponts se trouvant sur la RN5 parce-qu'on avait justement l'espoir de le faire. Compte-tenu de l'évolution et l'étape du projet on a reçu au moins trois missions venant de Kinshasa pour venir s'enquérir de l'état d'avancement du projet. À chaque mission d'inspection qui venait, on soumettait la préoccupation comme quoi nos factures émises au niveau de notre client qui est le gouvernement congolais n'ont pas été encore traitées à notre faveur. Chaque délégation qui venait de Kinshasa pour inspecter les travaux nous donnait de l'espoir. Il y a la première mission qui est venue au mois d'Octobre, la deuxième au mois de Janvier et la dernière est venue au mois de Février. Et d'ailleurs, la dernière était pilotée par le conseiller principal en matière des infrastructures à la présidence de la République. » a indiqué Elysée Nduwamahoro, Directeur du projet de construction de la RN5 section Kalundu - Rond-point Kavimvira.
À l'entendre parler, le groupe EIS EKA, engagé dans cette construction avait de l'espoir comme quoi le paiement va s'ensuivre après passage des différentes missions. Donc nulle ne nous empêchait à la base de cet espoir de reprogrammer les travaux conséquemment et c'est ce que nous avons annoncé parce que c'était sur le planning mais malheureusement on a pas eu gain de cause vis à vis de paiement. Pour Elysée, le groupe EIS EKA n'a reçu que 30 pourcents des fonds de démarrage depuis une année, une somme selon lui venue à compte goutte. Vis-à-vis de l'état d'avancement, ajoute-t-il, nous sommes à 40 pourcents des travaux pour dire que nous avons déjà dépassé 10 pourcents par rapport à l'avance qu'on a déjà perçu. Donc, 10 pourcents supposés comme préfinancement au niveau de la société du coup les travaux de construction des ponts ça demande des moyens importants pour le démarrage.
Patient Yaoleo
La rédaction
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