Territoire d'Uvira : Déroulement des travaux d’entretien de 42 km de routes de desserte agricole par l'entreprise Bora.

Près de 42 km de routes de desserte agricole, reliant les groupements de Runingu et Kigoma dans les moyens plateaux du territoire d'Uvira au Sud-kivu à l'Est de la République Démocratique du Congo, seront accessibles aux véhicules, suite aux travaux d’entretien, exécutés par l'entreprise locale de construction Bora sur financement du gouvernement congolais par le canal du ministère de développement rural.

C'est ce qu'apprend, le reporter de newshomemagazine.net lors d'une descente de ce Lundi 21 Octobre 2024 à Bulindwe dans les moyens plateaux du territoire d'Uvira au Sud de la Province du Sud-kivu où s'exécutent les travaux.

D’après l'ingénieur Léonard Karangu Kahola, ces travaux, une fois achevés, vont faciliter la circulation des personnes et de leurs biens, l'évacuation des produits agricoles vers les centres urbains de consommation, l'approvisionnement des campagnes à des produits manufacturés de première nécessité, le désenclavement des milieux ruraux ainsi que le contact entre les autorités politico-administratives et leurs administrés.

« L'entreprise locale de construction, dénommée Bora avait gagné le marché lors d'une offre qu'avait publiée le Ministre de développement rural, à l'époque, dirigée par François Rubota Masumbuko, ministre honoraire de développement rural. Nous avions, comme tant d'autres entreprises, soumis aussi notre dossier. Comme nous connaissons très bien le terrain, nous avons été sélectionnés pour la réhabilitation de cette route de desserte agricole qui se retrouve en cheval des groupes de Runingu et Kigoma en territoire d'Uvira au Sud-kivu.» a indiqué l'ingénieur Léonard Karangu Kahola de l'entreprise Bora.

Et d'ajouter :« Du PK-0, c'est-à-dire, cette route de desserte agricole, débute à partir de la route nationale numéro cinq (RN5), précisément à l'entrée du marché central de Runingu jusqu'au centre hospitalier de Ndegu. C'est une distance d'au moins 42 kilomètres. C'est une route de desserte agricole qui avait été construite depuis l'État belge. Curieusement, détruite par les catastrophes du mois d'avril 2020. C'est ainsi qu'à partir des alertes faites par la population riveraine sur les difficultés qu'elle traverse faute de l'impraticabilité de cette route d'un grand intérêt socio-économique que le ministère de développement rural, a pris acte de sa réhabilitation afin de répondre au besoin de sa population. Le lieu qui était beaucoup plus endommagé par ces inondations, empêchait complètement la circulation des personnes et de leurs biens. Il n'y avait plus circulation des engins comme moto, petits et grands véhicules. Mais, l'entreprise Bora avait fait l' évaluation et, elle a épinglé certains endroits où, les éboulements avaient complètement coupé la route en trois quarts (3/4). Toute la chaussée était emportée. Raison pour laquelle, nous avons fait recours à des machines comme "Caterpillar, pelle excavatrice,..." pour l'ouverture totale du tali qui a été endommagé vers le tali non endommagé. Nous avons déjà travaillé sur quatre lieux. actuellement, le véhicule peut quitter la route principale jusqu'au centre hospitalier de Bulindwe dans le groupement de Runingu sans aucun obstacle.».

« Maintenant, nous sommes sur le cinquième lieu où, nous avons retrouvé un obstacle naturel. Il s'agit donc, d'une roche qui a résisté face à la force de la machine. La machine à essayer de réduire la roche mais sans succès. C'est ainsi que, nous avons jugé bon d'y faire des bombements explosifs. Une fois cet endroit ouvert, nous osons croire que la route sera définitivement réouverte et que la population riveraine pourra se réjouir.» a-t-il conclu.

Satisfaits, les populations des groupements de Runingu et Kigoma, ont pour leur part indiqué que cette route, facilitera le trafic routier entre les villages Namanga, Bulindwe, Kitija, Mugaja, Kirondo, Ruvumera, Mangwa, Ndegu et autres dans cette partie du territoire d'Uvira.

Par Olivier RAMAZANI Alvin 

La rédaction