Sud-kivu : Accostage des bateaux aux ports privés d'Uvira, des dispositifs sécuritaires renforcés au port public de Kalundu pour rassurer les armateurs.

Alors que la circulation peine à reprendre son allure normale au port public de Kalundu depuis maintenant deux mois, les dispositifs sécuritaires sont renforcés par le gouvernement provincial du Sud-kivu pour que les bateaux qui, désormais accostaient dans des ports privés puissent reprendre leur accostage au port de la Société Nationale des Chemins de fer Congolais (SNCC).

« Les dispositifs sont d'ordre sécuritaire comme je venais de le dire pour que les bateaux accostent au port public de Kalundu. Comme l'État, nous allons aussi obliger les armateurs des bateaux qui accostent dans les ports privés de ne plus le faire et de venir au port de kalundu.» a affirmé Jean-Jacques Elakano, Vice-gouverneur et gouverneur par intérim du Sud-kivu.

Des nouvelles instructions ont été données aux différents services étatiques œuvrant dans ces installations portuaires par le Vice-gouverneur et gouverneur par intérim, Me. Jean-Jacques Elakano pour rassurer les armateurs.

« J'ai instruit aux services compétents de prendre toutes les dispositions pour que les bateaux accostent ici.». 

Pour Jean-Jacques Elakano, les ports privés ne doivent pas se substituer au port public. « je vais moi-même suivre le dossier parce-que cela va nous permettre de percevoir les recettes comme il se doit.». Elakano, affirme qu'au niveau du port public de Kalundu, il y a plus de traçabilité. C'est pourquoi, renchérit-il :« nous sommes de l'État, nous allons d'abord privilégier ce qui appartient à l'État.»

Ces mesures ont été prises jeudi 10 Avril 2025, par le Vice-gouverneur Jean-Jacques Elakano lors de sa visite d'inspection effectuée au port public de Kalundu. Le numéro un de la Province par intérim était accompagné par le ministre provincial des infrastructures, travaux publics et hydrocarbures du Sud-kivu.

Des sources portuaires, contactées renseignent que sans citer d’autres services d’assiettes, dans toutes les taxes qui sont perçues au niveau de la Société Nationale des Chemins de fer Congolais (SNCC) à Kalundu, il y a 16% de la Taxe sur la Valeur Ajoutée (TVA), qui revient à la caisse publique.

Le port public de Kalundu est une société de transport multimodale qui ouvre la partie orientale de la République Démocratique du Congo au monde extérieur avec une connexion directe avec la Tanzanie, la Zambie et le Burundi.

Par Olivier RAMAZANI Alvin 

La rédaction